Fijn dat je hier op mijn website terecht bent gekomen!
Op deze site vind je van alles en nog wat over wat me zo bezighoudt en mijn columns. Ook vind je informatie over zaken waar ik me voor inzet.
Blader rustig rond!
Mijn speerpunten: privacy-schendings-problematiek en onmenselijke behandeling bijstandsgerechtigden. Met name het gedrag van overheden heeft mijn onverminderde aandacht. Het is immers de overheid die de burger dient te beschermen, niet beschadigen of beschimpen. Ze mag absoluut zelf niet een dader zijn van schendingen. Lees hierover de verschillende dossiers op deze site.
Mijn columns mogen worden gedeeld, maar alleen met bronvermelding! Ik behoud me echter het recht voor, zonder verdere motivatie, om publicaties te verbieden.
_____________________
Laatste nieuws waarbij ik betrokken was:
5-10-2024 AD: Vliegveld verdient niet veel aan passagiers! De JOVD beweerde in het AD dat het Rotterdamse vliegveld een zege was voor de Rotterdamse economie en werkgelegenheid. Ze namen afstand van het plan Stadskwartier Noorderbos. Op onjuiste gronden, zo blijkt uit de reactie van de bewonersvereniging BTV. Een supermarkt verdient meer aan 3 flessen cola dan het vliegveld per passagier.
28-9-2024 Algemeen Dagblad: Is Rotterdam – The Hague Airport klaar voor een grootschalige transformatie? Voorstanders zien huizen en banen, de JOVD Rijnmond ziet bij monde van Ryan Schlink, voorzitter JOVD Rijnmond, en David Pronk, algemeen bestuurslid politiek bij de JOVD, onhaalbare plannen en een onmisbare luchthaven. Lees het plan Stadskwartier Noorderbos hier. Bekijk de video!
9-9-2024 Dagblad Trouw: Luchthaven blijft even groot: omwonenden voelen zich ‘geschiphold’ “Langzamerhand is de hoop weer aan het verdwijnen”, zegt Alfred Blokhuizen. Als voorzitter van actiegroep SchipholWatch kijkt hij naar de luchtvaart vanuit het gezichtspunt van omwonenden. Die zien – behalve veel vliegtuigen – donkere wolken, nu minister van Infrastructuur Barry Madlener (PVV) heeft bepaald ….
5-9-2024 ANP via diverse dagbladen. Schiphol hoeft minder te krimpen dan aanvankelijk gedacht. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat mikt op jaarlijks 475.000 tot 485.000 vliegbewegingen. Stichting SchipholWatch ziet de plannen als goed nieuws. ,,Want dat betekent dat ondanks de wisseling van regering, krimp van Schiphol nu toch een optie is”, zegt voorzitter Alfred Blokhuizen.
4-9-2024 Hart van Nederland vanaf 15:14. Krimpplannen van de regering m.b.t. Schiphol zijn een grote teleurstelling voor de omgeving. De politiek luistert wel naar bedrijven, maar niet naar de kiezers. Dat leidt tot rechtszaken tegen de eigen overheid en dat is heel naar! De politiek moet veel vaker ook naar de omwonenden en niet alleen op bezoek bij een vliegveld.
23-8-2024 RTV Rijnmond over het plan Ruim Baan Voor Rotterdam. Op de Euromast van Rotterdam werd een haalbaar en betaalbaar plan gepresenteerd voor een nieuwe invulling van het Rotterdamse vliegveld. Marjan Minnesma van Urgenda en Alfred Blokhuizen van BTV Rotterdam Airport leggen uit.
22-8-2024 RTV Rijnmond Het vliegveld (RTHA) als woonwijk met bos en zwemplas: ‘Dat is goed voor iedereen’. Al jaren strijdt de Bewonersgroep tegen Vliegoverlast (BTV) voor een sluiting van de Rotterdamse luchthaven. Nu hebben ze een alternatief plan laten uitwerken voor het enorme terrein zo groot als het centrum van Rotterdam.
22-8-2024 RTL4 Nieuws 19.30 u: BTV en Urgenda presenteren Ruim Baan Voor Rotterdam. een plan voor de invulling van het gebied als het Rotterdamse Vliegveld wordt gesloten.Volgens onafhankelijke stedenbouwkundigen en economen kan het en is het zelfs beter voor de Stad Rotterdam. De provincie Zuid Holland doet ook onderzoek.
20-8-2024 Radio 1 EO Dit is de dag in debat over biokerosine. Is dat wel of geen optie voor de langere termijnamper 0.5% van de brandstof die voor passagiersvluchten wordt gebruikt duurzaam. En dat terwijl onze doelstelling is om in 2050 alleen nog maar duurzame brandstof te gebruiken in Nederland. Is dat doel wel haalbaar? En is het überhaupt wel een goed idee om daarop in te zetten??
_____________________
UPDATE arrestatie Schiphol. Lees hier het hele dossier van arrestatie tot vrijspraak en het gevolg daarvan.
18-06-2024 Nationale Ombudsman: Officier van Justitie zat fout. Heeft gezorgd voor onnodige (dure) procedures. Harde eis: “Verder verlangt de ombudsman van het OM dat het alle beschikbare informatie beziet (zowel de informatie uit het politieonderzoek als de informatie die de burger aandraagt) en een nieuwe zelfstandige beoordeling van de zaak maakt.”
17 -01-2024 Gemeente Haarlemmermeer besluit op Woo-verzoek. Uiteindelijk heeft de gemeente voldaan aan de Woo, maar daarmee heeft ze de termijnen overschreden en is ze de griffierechten verschuldigd die ik heb moeten betalen. Lees hier het besluit en lees hier de stukken. Tegen dit besluit wordt bezwaar aangetekend, want er ontbreken naar mijn mening stukken.
December 2023 en januari 2024: Zowel de gemeente Haarlemmermeer als de Kmar voor de rechter gedaagd omdat men niet tijdig of zelfs in het geheel niet heeft voldaan aan de Woo-verzoeken van 17 oktober 2023. De gemeenteraad wil niet dat burgers in een procedure worden geduwd. Toch gebeurt er iets anders. Lees hier in behandelingneming van Haarlemmermeer en Kmar.
November december 2023: Bizar! Klacht tegen klachtencoördinator Haarlemmermeer gegrond! Klachtenafhandelaar handelt een niet ingediende klacht af, zonder hoorzitting. Hierdoor worden rechten afgepakt en een nieuwe procedure opgedrongen. Conclusie klacht gegrond. Lees het bizarre dossiertje hier.
17-10-2023 Woo-verzoek aan Kmar, naar aanleiding van de brief van de burgemeester. In deze brief legt ze verantwoordelijkheid/betrokkenheid bij de illegale arrestatie feitelijk bij de Kmar. Gevraagd wordt om alle stukken te overhandigen die betrekking hebben op de gevolgde procedure. Lees hier het verzoek.
17-10-2023 Woo-verzoek aan gemeente Haarlemmermeer, naar aanleiding van de brief van de burgemeester. In deze brief ontkent ze verantwoordelijkheid/betrokkenheid bij de illegale arrestatie van mij op Schiphol. Gevraagd wordt om alle stukken te overhandigen die betrekking hebben op de gevolgde procedure. Lees hier het verzoek.
10-10-2023 Burgemeester stelt niet verantwoordelijk te zijn voor de arrestatie, want de arrestatie vond plaats vóór het afgegeven noodbevel. Dan luidt de vraag op wiens gezag werd dan gearresteerd? Kortom een Woo-procedure om duidelijkheid te krijgen. Het is onzin natuurlijk want de burgemeester verbood wederrechtelijk de demonstratie.
COLUMNIST
Ik ben columnist verschillende media. Daarin geef ik duiding of kritiek op de dagelijkse gang van zaken. Meer columns vindt u op een aparte pagina. Veel leesplezier!
Hieronder de meest recente columns van mijn hand.
Vorige week verscheen in deze krant een opinie van het JOVD- bestuur, de jongerenorganisatie van de VVD. In dat artikel bliezen ze de economische loftrompet over het Rotterdamse vliegveld en uitten ze harde kritiek op het plan van www.ruimbaanvoorrotterdam.nl. Dit plan onderzoekt wat er mogelijk is als het vliegveld van Rotterdam zou verdwijnen en er een woonwijk, een bedrijventerrein, onderwijsvoorzieningen,(read more…)
Of je het ermee eens bent of niet, het klimaat is een van de belangrijkste onderwerpen van deze tijd. Sommige mensen denken dat de impact van Nederland op de klimaatverandering relatief klein is. Maar dat betekent niet dat we geen verantwoordelijkheid hebben om ons deel te doen. Een manier om bij te dragen is door verspilling tegen te gaan. Natuurlijk is het belangrijk om energie en grondstoffen te besparen, maar voedselverspilling is net zo’n groot probleem. Gelukkig kunnen we daar thuis iets aan doen. (read more…)
Gemeenteraadslid reageert met middelvinger op bezorgde burgers, Pim Fortuyn draait zich om zijn graf
Mensen die mij een beetje kennen weten dat ik me inzet voor mensen die onvoldoende stem hebben. Zo ben ik de trotse voorzitter van veruit de grootste bewonersvereniging op het gebied van vliegvelden. De vereniging kent men in de regio als BTV-Rotterdam Airport. Ik vertegenwoordig met alle liefde zo’n 4500 gewone mensen in de regio van Zestienhoven. (read more…)
Zoals de regelmatige lezers van Groot Nissewaard weten, bemoei ik me wel eens in het politieke debat. Ook op de sociale media. Vaak gewoon voor de lol en soms ook voor de inhoud. En wat valt me op? Nou, dat zoveel mensen hartstikke inconsequent zijn in hun reacties. Dat is eigenlijk heel gek. Want als je iets uittikt kun je nog altijd even nadenken of je op enter drukt of niet. (read more…)
Ik draai al een hele tijd mee in de maatschappelijk debat en heb ook al het nodige mogen meemaken, maar wat de laatste maanden steeds meer voorkomt is het, in mijn ogen, wangedrag van volksvertegenwoordigers. Zelfs (kandidaat) ministers maken zich intussen schuldig aan wangedrag. Het gaat dan over beledigend en schofferend taalgebruik in het debat, maar ook op de socials. (read more…)Mijn verhalen verschijnen en verschenen in o.a.:
RADIOJOURNALISTIEK
Ik ben eindredacteur van een uniek radioproject onder de naam De Late Avond. Meer info vind je op de aparte pagina’s op deze site.
Zo word ik om de haverklap lastiggevallen, uitgescholden en zelfs valselijk beschuldigd van het plegen van strafbaar handelen door “consultants” en register mediators die staan ingeschreven in het MfN-register. Dit slechts omdat ze mijn rol van belangenbehartiger niet accepteren of verwerpen. Vrijwel nooit wordt de inhoud, van wat ik te berde breng, deugdelijk bestreden. (read more…)