Fijn dat je hier op mijn website terecht bent gekomen!
Op deze site vind je van alles en nog wat over wat me zo bezighoudt en mijn columns. Ook vind je informatie over zaken waar ik me voor inzet.
Blader rustig rond!
Mijn speerpunten: privacy-schendings-problematiek en onmenselijke behandeling bijstandsgerechtigden. Met name het gedrag van overheden heeft mijn onverminderde aandacht. Het is immers de overheid die de burger dient te beschermen, niet beschadigen of beschimpen. Ze mag absoluut zelf niet een dader zijn van schendingen. Lees hierover de verschillende dossiers op deze site.
Mijn columns mogen worden gedeeld, maar alleen met bronvermelding! Ik behoud me echter het recht voor, zonder verdere motivatie, om publicaties te verbieden.
_____________________
Laatste nieuws waarbij ik betrokken was:
13-9-2026 Noord-Hollands Dagblad: ’Schiphol stoot veel te troep uit. Wetenschappers en politici op symposium zien maar één remedie: Minder vliegen. Alfred Blokhuizen van onder andere belangengroepering SchipholWatch: ,,In de politiek wordt altijd apart gesproken over geluidsoverlast en vervuiling. Een vliegtuig maakt altijd lawaai en veroorzaakt altijd vervuiling. Die twee zijn een Siamese tweeling.
4-9-2026 Dagblad Trouw: Schiphol verbiedt lawaaitoestellen of laat ze meer betalen. De luchthaven heeft fors hogere tarieven voor lawaaiige vliegtuigen ingevoerd en dat lijkt wat te helpen tegen geluidsoverlast. Maar vanwege de kosten gaan veel luchtvaartmaatschappijen in beroep tegen de maatregel.
30 augustus 2026: Commissie m.e.r. kraakt onderzoek Rotterdam The Hague Airport. Het milieueffectrapport dat de basis moet vormen voor een nieuw luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport schiet op essentiële punten tekort. Dat concludeert de onafhankelijke Commissie voor de milieueffectrapportage.
17 augustus 2026 UECNA: The power of the aviation lobby. Despite all the fine stories about citizen participation in the aviation dossier in the Netherlands, very little changes. The aviation lobby is simply too powerful. The Ministry treats the aviation industry as a partner and residents as an afterthought.Vertaling.
17 augustus 2026 SW: Ministerie behandelt vliegindustrie als partner en bewoners als bijzaak. Voorzitter Alfred Blokhuizen van SchipholWatch schreef een brief aan het ministerie van Infrastructuur met de vraag waarom de vliegindustrie zoveel makkelijker toegang heeft tot minister en ambtenaren dan bewoners. Het ministerie reageerde uitgebreid.
20 mei 2026 Nieuwsblad Schiedam: Juridische basis vliegveld niet op orde, geeft regering toe. Het vliegveld is is illegaal, reageert Bewonersgroep Tegen Vliegtuigoverlast op de erkenning van de dat de juridische basis van Rotterdam The Hague Airport niet op orde is. Dit schrijft het weekblad Nieuwsblad Nieuwsblad.
16 april 2026 Schiedam 24: Voor de exploitatie van de Rotterdamse luchthaven is een natuurvergunning nodig. Dat oordeelde de rechtbank vandaag in uitspraak gedaan in zaken die verschillende natuurorganisaties, waaronder de BTV Rotterdam, aanspanden tegen besluiten van de minister over Rotterdam The Hague Airport en Eindhoven Airport.
COLUMNIST
Ik ben columnist verschillende media. Daarin geef ik duiding of kritiek op de dagelijkse gang van zaken. Meer columns vindt u op een aparte pagina. Veel leesplezier!
Hieronder de meest recente columns van mijn hand.
Soms vraag ik me werkelijk af waarom sommige rechtse media zo hardnekkig vasthouden aan aantoonbare onwaarheden. Niet een incidentje hier of daar, maar complete verhalen die uit elkaar vallen zodra je de feiten erbij pakt. Ik begrijp dat niet. Uiteindelijk tast je daarmee toch ook je eigen geloofwaardigheid aan.
Het is zonder twijfel de meest misbruikte zin van deze tijd. Meestal uitgesproken door iemand die al drie uur onafgebroken op Facebook, X en onder de artikelen van Weekblad Groot Nissewaard zit te tetteren. Liefst in HOOFDLETTERS. Want als je écht wordt onderdrukt, schreeuw je natuurlijk niet met capslock. (read more…)
Ik erger me al een tijdje kapot aan journalisten die rechtse politici wel vragen wat ze vinden, maar zelden doorvragen naar waar dat uiteindelijk toe moet leiden. Een enkele opiniesite of magazine op links durft het wel al heel voorzichtig. Maar die, door rechts, verafschuwde MSM nog bij lange na niet. Neem het idee van het “oorspronkelijke Nederlanderschap”. Oh, denk je dan. Maar wat bedoelen ze daar precies mee? (read more…)
Er is een klein wonder gebeurd in Nederland. Een groep mensen die jarenlang vol overtuiging heeft uitgelegd dat discriminatie eigenlijk niet bestaat, heeft ontdekt dat het tóch heel vervelend is en echt bestaat. Ze zijn zelfs heel boos dat het Openbaar Ministerie Sophie Straat niet vervolgt wegens “discriminatie”. (read more…)
Er zijn van die oplossingen die supereenvoudig klinken. Verbied het. Schaf het af. Grenzen dicht. Demonstraties verbieden. Probleem opgelost. Als je sommige reacties op internet mag geloven, is de rechtsstaat een IKEA-kast: een paar schroeven eruit en hij staat nog steeds, gammel, overeind.
Onder vrijwel ieder bericht over een demonstratie verschijnen de toetsenbord-commandanten. “Demonstratierecht afpakken.” “Opsluiten.” (read more…)
Er gaat bijna geen nieuwsuitzending voorbij zonder een reeks straatinterviews met toevallige voorbijgangers. Mensen worden overvallen met vragen over ingewikkelde maatschappelijke kwesties en moeten daar ter plekke iets verstandigs over zeggen. Alsof je binnen tien seconden een doordacht antwoord kunt geven op onderwerpen waar politici, wetenschappers en rechters soms jaren over discussiëren. (read more…)Mijn verhalen verschijnen en verschenen in o.a.:
RADIOJOURNALISTIEK
Ik ben eindredacteur van een uniek radioproject onder de naam De Late Avond. Meer info vind je op de aparte pagina’s op deze site.